Vissza
Trunkó Barnabás
2011. 08. 24. · Hócipő 2011/17
Laks Vaaman Seghal, a jó nevű és sikeres indiai üzletember, a nemzetközi hírű SMR-csoport (Samvardhana Motherson Group) tulajdonosa és vezető menedzsere dolgozószobájában azon töprengett, hogy a világ melyik pontján kellene a cégbirodalmát bővíteni. Nem sokat tökölt, egyből Magyarország térképére bökött. Kezdetben arra gondolt, hogy kaszinót létesít, mert tanácsadói jelezték, hogy magyar földön ez nagyon egyszerű, és nagy lelkesedéssel támogatott nemzeti ügy. De kiderült, hogy a hülye tanácsadók Széchenyi gróf 1827-es casinoalapítását tekintették etalonnak.
Később - a magyar demográfiai adatokat tanulmányozva - azt tervezte, hogy nyugdíjpénztárt alapít, hiszen egy nyugdíjalap az ügyfelek privát befizetéseit kezeli, ezért olyan, mint egy szent tehén; nem nyúlhat hozzá senki. A tanácsadók most azonban résen voltak, és videofelvételről lejátszották neki - szinkronizálás nélkül - a magyar nyugdíjvédelmi kormánybiztos egyik klipjét.
Ekkor határozta el, hogy szupermarket- hálózatot létesít hazánkban, még a számára érthetetlen válságadót is vállalva. Az azonban egy kicsit meglepte, hogy ezt a sarcot nem a profitra, hanem a forgalomra vetik ki. Akkor ment el a kedve az egésztől, amikor megtudta, hogy az egyik történelmi egyház ellenzi a vasárnapi nyitva tartást. Átnézte a hazai történelmi egyházak jelenleg hatályos listáját, és biztosra vette, hogy szombaton sem lehet majd kinyitni.
Mr. Seghal azonban nem csüggedt, és azt tervezte, hogy a tőzsdén Mol-részvényeket vásárol. Egy kis időbe tellett, amíg a tanácsadói le tudták neki fordítani az „ellenséges kivásárlás” itteni értelmezését, ezért az indai-magyar barátságra tekintettel letett az olajos befektetésről.
De viszont a Malév is nagyon érdekelte. Erről a tervéről csak akkor mondott le, amikor tanácsadói jelentették, hogy a repülőtársaságnak ki a jelenlegi tulajdonosa.
Így jutott arra az elhatározásra, hogy megpróbál a régi kommunista metrókocsik helyett korszerűbbet gyártani a BKV számára. A szerelvények prototípusainak leszállítása után a megrendelő azonban közölte, hogy a székek nem felelnek meg a magyar szabványnak. Az indiai nem értette a felvetést, hiszen a világ nagy metropoliszaiban is ilyen ülésekkel közlekednek a kocsik, de természetesen kicserélte a székeket. A megrendelő ezután azt jelezte, hogy gépelési hiba történt, nem a székek, hanem a fékek nem felelnek meg a biztonsági követelményeknek. Az így visszamaradt szerelvényeket az igénytelen amerikai piacon értékesítették.
Mr. Seghal kitartó ember, nem adja fel olyan könnyen, pláne most, hogy egy kicsit már megismerte a kormány hozzáállását. A tanácsadói ugyanis azt jelentették, hogy a magyar kabinet általában nem a jövőbe néz, hanem - szinte mániákusan - visszafelé pillant.
Az indiai üzletember ekkor a homlokára csapott, és döntött.
Az SMR-csoport szeptember 6-án nyitja meg Mosonmagyaróváron Európa legnagyobb visszapillantótükör-gyártó üzemét.
Trunkó Barnabás
legolvasottabb cikkei
legolvasottabb cikkei
Trunkó Barnabás
legfrissebb cikkei
legfrissebb cikkei
HÓCIPŐ AZ ÚJSÁGOSNÁL
2026/12 • VI. 3. – VI. 16.
Para-Kovács Imre: a történelmet hidraulikus emelővel és kokárdával tanító Czinyiné kinevezése a Védvonal élére jól jelzi, mennyire gondolják komolyan
Smuzewitz Ilona: Sulyok nem mond le, hiszen ő együttműködésben verhetetlen, ezért tették oda, nem ő tehet róla, hogy közben változott a kormányfő
Farkasházy Tivadar Hont András ezer forintjáról, amit az 500 millió mellé kapott adományként
Havas Henrik végigveszi Orbánnal, mihez kezdjenek a légiósok nélkül kiüresedő felcsúti stadionnal
Váncsa István a szurkolók kétlaki életéről, és a győzelmet követően Párizsban kitört forradalomról
Dési János szerint ha a leköszönő kormány tagjai tegeződve kérnek számon egy új minisztert, akkor azt miért nem egy lakatlan szigetről tehetik csak?
Juszt László furcsállja, hogy pont a diktatúra megszűnése döntötte be az egyetlen ellenzéki napilapot
A Heti Kamu megtudta, hogy Balog püspök azért lobbizott ea kegyelem megadásáért, mert rollerezve őt is leterítette egy vérnyúl és napokig azt se tudta, mit csinál!
Selmeczi Tibor alig várja, hogy Tóth Gabi együtt lépjen fel Sulyok Tamással egy búcsúban.
2026/12 • VI. 3. – VI. 16.
Para-Kovács Imre: a történelmet hidraulikus emelővel és kokárdával tanító Czinyiné kinevezése a Védvonal élére jól jelzi, mennyire gondolják komolyan
Smuzewitz Ilona: Sulyok nem mond le, hiszen ő együttműködésben verhetetlen, ezért tették oda, nem ő tehet róla, hogy közben változott a kormányfő
Farkasházy Tivadar Hont András ezer forintjáról, amit az 500 millió mellé kapott adományként
Havas Henrik végigveszi Orbánnal, mihez kezdjenek a légiósok nélkül kiüresedő felcsúti stadionnal
Váncsa István a szurkolók kétlaki életéről, és a győzelmet követően Párizsban kitört forradalomról
Dési János szerint ha a leköszönő kormány tagjai tegeződve kérnek számon egy új minisztert, akkor azt miért nem egy lakatlan szigetről tehetik csak?
Juszt László furcsállja, hogy pont a diktatúra megszűnése döntötte be az egyetlen ellenzéki napilapot
A Heti Kamu megtudta, hogy Balog püspök azért lobbizott ea kegyelem megadásáért, mert rollerezve őt is leterítette egy vérnyúl és napokig azt se tudta, mit csinál!
Selmeczi Tibor alig várja, hogy Tóth Gabi együtt lépjen fel Sulyok Tamással egy búcsúban.
GYENGÉBBEK KEDVÉÉRT
Képaláírásaink a képzelet szüleményei, nem a rajtuk szereplők mondták. • A Hócipő hírei álhírek. • A Képzelt riportok álinterjúk, nem az azokban nevesített személyek szólalnak meg bennük. • Legyen résen: oldalunkon a valódiak mellett alkalmanként álhirdetések is előfordulnak • A Föld gömbölyű.
