A híd túl messze van

Trunkó Barnabás
2009. 11. 26.
Alighogy beindult a Margit híd rekonstrukciója, a kivitelezők máris bejelentették, hogy a felújítás négy hónapot csúszni fog. A Duna két partja között száguldozó riporterünk, Trunkó Barnabás az illetékes Hídemberrel készített riportot.Hócipő: Mikor is kezdték el a Margit híd felújítását?
Hídember: Nem emlékszik? Augusztus 21-én. A Szent István napi körmenetről egyből ide vonultunk, de a tűzijáték miatt csak másnap tudtunk kezdeni.
Hócipő: Tehát három hónapja kezdték a rekonstrukciót. Ennek ellenére, hogy lehet, hogy máris négy hónapos késésben vannak?
Hídember: Simán összejön az!
Hócipő: Talán az okozta a késést, hogy kezdetben Hagyó engedélyezte a taxik közlekedését is a hídon?
Hídember: Ez is közrejátszott! De hál’ istennek, hol vannak már azok a taxik!
Hócipő: És hol van már az a Hagyó! Olvastuk, hogy az állami vezetők egy ideig megkülönböztető fényjelzéssel közlekedtek a hídon.
Hídember: De azt a miniszterelnök úr a tőle megszokott határozottsággal és szigorral leállította! Így most minden állami kocsit egy villogós és szirénázó rendőrautó vezet át a hídon.
Hócipő: Akkor mégis mi a késedelem oka?
Hídember: A felújításról szóló szerződést augusztus 10-én írtuk alá a Fővárosi Önkormányzattal, de ezután az engedélyezés elhúzódott.
Hócipő: Miféle engedélyezés? Ne őrjítsen meg! Csak nem azt akarja mondani, hogy jogerős engedélyek nélkül kezdték meg a felújítást!
Hídember: Muszáj volt! Az engedélyezés az egy nagyon bonyolult, 68 szereplős folyamat.
Hócipő: Ki az a 68 szereplő?
Hídember: Közülük én csak egyet ismerek, a kézbesítőt, aki kihozta a jogerős engedélyt november 10-én.
Hócipő: Szóval ez az oka annak, hogy jövőre - az előre beígért augusztus 23-a helyett - csak december 17-én adják át a hidat a forgalomnak?
Hídember: Is.
Hócipő: És mi még?
Hídember: Az augusztus 23-a az egy rumlis hétfői nap! Előtte egy háromnapos ünnep! Gondolhatja, hogy kinek van ilyenkor kedve hídavatást ünnepelni! A december 17. viszont csütörtök! Előttünk egy adventi hétvége!
Hócipő: Én minden nap erre járok a 6-os villamossal Mintha egy kicsit lelassult volna felújítás.
Hídember: Pszt! Nem akarunk előrerohanni! Lehet, hogy a Viktor visszacsinálja ezt is!
Trunkó Barnabás
legolvasottabb cikkei
legolvasottabb cikkei
Trunkó Barnabás
legfrissebb cikkei
legfrissebb cikkei
HÓCIPŐ AZ ÚJSÁGOSNÁL
2026/02 • I. 14. – I. 27.
Para-Kovács Imre: Trump káeurópai makettje úgy pörgeti a hazudozást, hogy reggelente a Magyar Nemzetből kell kimazsoláznia, mit hablatyolt előző nap
Váncsa István megtudta: énekelni és tangóharmonikázni tudó belgyógyászokat keresnek a kórházak, akik kis kalappal rendelnének az épület bejárata előtt
Smuzewitz Ilona: Segítene Trump védőpajzsa a vasúti mosdókban nyíló kisboltok felújításában?
Farkasházy Tivadar a 38. évfolyamról és az összmagyar Tarrfogyatkozásról
Havas Henrik jelenti a Karmelitából: hogyan keverték össze Orbán előre megírt válaszait a nemzetközi sajtótájékozhatóján várható kérdésekre
Dési János nem érti, miért 300 milliós peront épített a vasútminiszter-gróf, ahelyett, hogy NER-es létrakölcsönzőt nyitnának
Verebes István: a hatalomgyakorlásnak felelőssége van, vagy következménye?
A Heti Kamu megtudta: vonatpótló sífutó-csoportokat szervez a MÁV
Selmeczi Tibor egy Blikk-címlapról, amely 50 évet késett
Megünnepeljük az orosz újévet, és, hogy újra oroszol tanulhatunk, ha Viktor nyer
2025 Hócipő-Díjasai – II. rész
2025 Hócipő Hírei – II. rész
2026/02 • I. 14. – I. 27.
Para-Kovács Imre: Trump káeurópai makettje úgy pörgeti a hazudozást, hogy reggelente a Magyar Nemzetből kell kimazsoláznia, mit hablatyolt előző nap
Váncsa István megtudta: énekelni és tangóharmonikázni tudó belgyógyászokat keresnek a kórházak, akik kis kalappal rendelnének az épület bejárata előtt
Smuzewitz Ilona: Segítene Trump védőpajzsa a vasúti mosdókban nyíló kisboltok felújításában?
Farkasházy Tivadar a 38. évfolyamról és az összmagyar Tarrfogyatkozásról
Havas Henrik jelenti a Karmelitából: hogyan keverték össze Orbán előre megírt válaszait a nemzetközi sajtótájékozhatóján várható kérdésekre
Dési János nem érti, miért 300 milliós peront épített a vasútminiszter-gróf, ahelyett, hogy NER-es létrakölcsönzőt nyitnának
Verebes István: a hatalomgyakorlásnak felelőssége van, vagy következménye?
A Heti Kamu megtudta: vonatpótló sífutó-csoportokat szervez a MÁV
Selmeczi Tibor egy Blikk-címlapról, amely 50 évet késett
Megünnepeljük az orosz újévet, és, hogy újra oroszol tanulhatunk, ha Viktor nyer
2025 Hócipő-Díjasai – II. rész
2025 Hócipő Hírei – II. rész



GYENGÉBBEK KEDVÉÉRT
Képaláírásaink a képzelet szüleményei, nem a rajtuk szereplők mondták. • A Hócipő hírei álhírek. • A Képzelt riportok álinterjúk, nem az azokban nevesített személyek szólalnak meg bennük. • Legyen résen: oldalunkon a valódiak mellett alkalmanként álhirdetések is előfordulnak • A Föld gömbölyű.





