A BKV utáni kor hírnöke

Para-Kovács Imre
2010. 01. 15.
Kocsis István sajtótájékoztatóján nagyobb rendőri erők is megjelentek csütörtökön. Kocsis később közölte, nem érte atrocitás, amikor metróval a Moszkva téri helyszínre érkezett, és nem is ő hívta a sajtótájékoztató helyszínére a rendőrséget. Székelyné Pásztor Erzsébet, a BKV kommunikációs igazgatója később azt mondta, cégük egyik munkatársa riasztotta a rendőröket a Moszkva térre. Kóka János annyit fűzött hozzá, hogy felújítják a Moszkva teret. A City taxi vezetősége kitartásra buzdította a BKV dolgozóit és szolidaritásukról biztosította a buszvezetőket. Őt kérdeztük.

Hócipő: A taxisofőrök teljes mellszélességgel kiálltak a BKV-sztrájk mellett...

City taxi: Évek óta nem volt ilyen nagyszerű időszakunk. Természetesen a legmesszebbmenőkig támogatjuk a BKV-dolgozók követeléseit, bár nem vagyunk biztosak benne, hogy mik is ezek.

Hócipő: Gondolják, hogy lehet eredménye a sztrájknak?

City taxi: Természetesen. Elsősorban az emberek taxival fognak közlekedni, és sofőrjeink végre egy kicsit fellélegezhetnek, mert mostanában nem nagyon pörgött a taxizás. Másodsorban jobban járhatók lesznek a buszsávok, mivel nem foglalják el a megállókat azok a böhöm buszok.

Hócipő: Úgy értettük, hogy a sztrájkolók számára lehet-e eredménye...

City taxi: Ez különösebben nem érdekel minket, mert a BKV-sokat sem nagyon érdekelte, hogy csökken a forgalmunk, nem vagyunk mi rokonok. Ha a magánvéleményemre kíváncsi, valószínűtlenek tartom, hogy bármit is elérnének, de reményeink szerint azt is csak minél később.

Hócipő: Egyelőre mintha lennének fennakadások a reggeli rendelések és előrendelések területén...

City taxi: Némileg váratlanul ért minket a sztrájk, de már dolgozunk a megoldáson. Tárgyalunk egy közelebbről meg nem nevezett céggel, hogy nagy kék taxikat bérlünk tőlük, és amennyiben elhúzódik a sztrájk, azokkal szállítjuk az utasokat a buszok megszokott útvonalán, kedvezményesen.

Hócipő: Tehát hosszútávon át tudják venni a BKV szerepét, ha arra lenne szükség?

City taxi: Természetesen. Két hét múlva már senki sem venné észre, hogy közlekedési vállalat.
HÓCIPŐ AZ ÚJSÁGOSNÁL
2026/12  •  VI. 3. – VI. 16.
Para-Kovács Imre: a történelmet hidraulikus emelővel és kokárdával tanító Czinyiné kinevezése a Védvonal élére jól jelzi, mennyire gondolják komolyan Smuzewitz Ilona: Sulyok nem mond le, hiszen ő együttműködésben verhetetlen, ezért tették oda, nem ő tehet róla, hogy közben változott a kormányfő Farkasházy Tivadar Hont András ezer forintjáról, amit az 500 millió mellé kapott adományként Havas Henrik végigveszi Orbánnal, mihez kezdjenek a légiósok nélkül kiüresedő felcsúti stadionnal Váncsa István a szurkolók kétlaki életéről, és a győzelmet követően Párizsban kitört forradalomról Dési János szerint ha a leköszönő kormány tagjai tegeződve kérnek számon egy új minisztert, akkor azt miért nem egy lakatlan szigetről tehetik csak? Juszt László furcsállja, hogy pont a diktatúra megszűnése döntötte be az egyetlen ellenzéki napilapot A Heti Kamu megtudta, hogy Balog püspök azért lobbizott ea kegyelem megadásáért, mert rollerezve őt is leterítette egy vérnyúl és napokig azt se tudta, mit csinál! Selmeczi Tibor alig várja, hogy Tóth Gabi együtt lépjen fel Sulyok Tamással egy búcsúban.
GYENGÉBBEK KEDVÉÉRT Képaláírásaink a képzelet szüleményei, nem a rajtuk szereplők mondták. • A Hócipő hírei álhírek. • A Képzelt riportok álinterjúk, nem az azokban nevesített személyek szólalnak meg bennük. • Legyen résen: oldalunkon a valódiak mellett alkalmanként álhirdetések is előfordulnak • A Föld gömbölyű.