Nagy Feró elmondta, hogy szervezték be ügynöknek a Kádár-korszakban Vikidált. Legközelebb azt mondja el, hogyan szervezték be őt magát ügynöknek az Orbán-korszakban.

Eldőlt: lesz éjszakai buszjárat Debrecenben, ráadásul több is. A buszokat sofőröstől a nem olyan távoli, Márki-Zay Péter által uralt Hódmezővásárhelyről vezénylik Debrecenbe.

Megdöbbentő mélységekbe süllyedt az ukrán politika – mondta Szijjártó, aki a kérdésről egyeztet a NATO főtitkárhelyettesével, és tájékoztatja az USA külügyminisztériumát. Ha nem lesz komoly következménye a szavainak, Orbán Viktor kénytelen lesz behívni az oroszokat Ukrajnába.

Vállalni kell a sikereinket is, nem csak a kudarcainkat, különben sosem lesz belőlünk nagy nemzet – mondta Orbán Pécsett, amely városnak 2014-ben a kormány kifizette az önkormányzati adósságát, ami mostanra sikeresen felkúszott 12, az önkormányzati cégek adósságával együtt 20 milliárd forintra.

Semjén Zsolt a Vatikánba látogatott, egyrészt, hogy ellenőrizze, mennyire kereszténydemokraták az ottani viszonyok, másrészt, hogy meghívja 2020-ra hazánkba a pápát, feltéve, ha személye akkorra megfelel majd Orbán Viktornak. Állítólag Semjén nem vadászott a Vatikán területén.

Hamarosan az Országgyűlés elé kerülhet a közigazgatási bíróságokról szóló törvényjavaslat – nyilatkozta Trócsányi miniszter, aki szerint a mostani jogalkotási folyamat több mint egyszerű igazságügyi reform, az maga a bíróságok függetlenségének totális felszámolása.

A nándorfehérvári, legendabeli Dugovics Titusz kikelt sírjából, és a szégyenteljes Erdogan-barátság miatt keresett magának Nándorfehérváron (Belgrádban) egy várfokot, ahonnan haladéktalanul levetette magát.

Miután az IMF javította idei és jövő évi magyar GDP-növekedési előrejelzését az őszi világgazdasági prognózisában, Varga Mihály is azonnal javította a kormány véleményét a szemét tetű IMF-ről.

Novák Katalin családbarátsági államtitkár fellebbentette a fátylat eddig szigorúan őrzött magánéletéről, és mintegy hétperces, szép és hasznos videóban mutatta be baráti családját. Sok mindenről beszélt, de a szemöldökéről nem, mert az magáért beszél.

Cirka 300 busz- és villamosvezető hiányzik a budapesti közlekedéséből, és a cégen belül a munkakörök kb. kétharmada hiányszakmának tekinthető. A BKV megpróbálja magának képezni az embereket és az önvezető járműveket.