Mire elég 47 ezer forint?

Smuzewitz Ilona

2012. 02. 22. · Hócipő 2012/04

Biztosan meg lehet élni negyvenhétezer forintból, mondta Zsiga Marcell. A parlamenti képviselő kifejtette, hogy az, aki havonta csak tízezer forintot költ, akár harminchétezer forintot is megtakaríthat. Vagy harmincötezret, ha két ezer forintért dobostortát vesz, és a cukrászdában mindet fölfalja. - Mert legyünk őszinték, vannak ilyen falánk emberek is! - mondta a képviselő.

Cáfolta Szijjártó Péter a kormányátalakításról szóló információkat. A miniszterelnök szóvivője szerint Orbán Viktor nem meneszti Matolcsy Györgyöt. Korábban több fideszes forrás is azt állította, hogy megingott a bizalom a nemzetgazdasági miniszterben, miután Zsiga Marcell képviselő határozottan kijelentette, hogy negyvenhétezer forintból meg lehet élni. A képviselő kijelentésével állítólag elnyerte a kormányfő szimpátiáját. Ugyanakkor Orbán állítólag szóvá tette Matolcsy óvatoskodását is, mert a miniszter a negyvenhétezer forintról azt mondta, hogy az kifejezetten szerény, de biztonságos megélhetés felé vezet. A kormányfő ennél markánsabb, határozottabb kiállást vár, és szeretné, ha a kabinet politikáját mindenki úgy támogatná, mint Zsiga Marcell.

A miniszterelnök szóvivője azonban cáfolta az értesülést. - Nem volt ilyen megbeszélés, nem volt bírálat, és még Zsiga Marcell sem volt egyáltalán - mondta Szijjártó Péter.

Zsiga Marcell képviseli Magyarországot az Eurovíziós Dalfesztiválon, ahol „A negyvenhétezer forintnak huszonháromezer-ötszáz a fele” című dalt adja elő.

Föld körüli pályára állította az első magyar műholdat Zsiga Marcell képviselő, aki sajtótájékoztatón ismertette a küldetés költségeit. A szükséges alkatrészeket barkácsáruházakban vásárolta, majd frakciótársától forrasztópákát kért kölcsön, és hazafelé a vonaton összeszerelte a műholdat. Ebben a szakaszban az anyagköltség nem volt több, mint háromezer forint, hangsúlyozta a képviselő.

- Kicsi korom óta foglalkoztat az űrkutatás, szerettem nézni a csillagokat, érdekelt a messzi galaxisokban élő rendes magyar emberek sorsa - magyarázta Zsiga Marcell.

A rakéta megépítése sem jelentett nagy kihívást az ügyes kezű képviselőnek. - Megfigyeltem, hogy a rakéták hosszúak és keskenyek, leginkább az egyik végükön hegyesre kalapált csőre hasonlítanak - magyarázta Zsiga Marcell, aki az egyik miskolci tüzépnél vett húsz méter kályhacsövet, tíz kiló fehér, valamint két-két kiló piros és zöld festéket, állítása szerint tizenkét ezer forintért. - Az első magyar műhold és hordozórakéta kizárólag nemzeti színekben pompázhat, szerintem, hogy még az űrben is messziről észre lehessen venni, hogy ez egy magyar műhold - mondta.

Zsiga Marcell úgy döntött, hogy az első magyar műholdat - költségtakarékossági okokból és a nemzeti büszkeség miatt - Magyarország területéről juttatja az űrbe. A Hortobágy kézenfekvő megoldás volt, ide biciklin szállította a műholdat és a rakétát a képviselő. - Nem volt költségem. Ugyan ettem és ittam útközben, továbbá a biciklizést felfoghatjuk munkának is, ám nem hagyhatjuk figyelmen kívül azt sem, hogy valójában megedződött a szervezetem. Úgyhogy ennek a szakasznak a költségeit nullszaldósnak tekintem - mondta Zsiga Marcell.

Az első magyar műholdat szállító hordozórakéta karbiddal üzemelt, amit Zsiga Marcell éjjeliőrként dolgozó unokafivérétől szerzett, vizet pedig maga húzott a gémeskútból. A karbidot betette a kályhacsőbe, ráöntötte a vizet, a keletkező gázt pedig gyufával gyújtotta meg („a gyufa ára elenyésző”). A rakéta hatalmas durranással felszállt, és röviddel ezután pályára állt az első magyar műhold, Zsiga Marcell pedig sietett Budapestre a délutáni parlamenti szavazásra. - Ha nem lenne kötelességem a nemzet alázatos szolgálata, lehet, hogy egy időre én is Föld körüli pályára állnék - mondta a képviselő.

- A vállalkozás összes költsége nem haladta meg a tizenötezer forintot - hangsúlyozta Zsiga Marcell -, tehát egy magyar közmunkás akár három magyar műholdat is pályára állíthat, és Magyarország műholdnagyhatalommá válhat. Úgy tudni, ez már szerepel is a kormány középtávú tervei között.

Tájékoztatást kér a kormánytól Tarlós István, miután több kormánypárti lap is megírta: Zsiga Marcell lehet a BKV új kormánybiztosa. A „spórolás mágusaként” emlegetett politikus - akinek a „megtakarítási technikák a kisujjában vannak” - feladata az lenne, hogy a BKV veszteséges és pazarló struktúrája helyett nyereségesen üzemelő, megbízható, politikusok családtagjainak tisztességes megélhetést nyújtó vállalatot hozzon létre. Meg nem erősített hírek szerint Zsiga Marcell - a „túlélés mestere”, aki „sikeres életvezetési tanácsokkal közmunkások tucatjainak mutatta meg a kiutat a kétségbeesésből” - az átalakulás költségeit negyvenhétezer forintra becsüli, utána napi nyolcezer forintból üzemeltetné a BKV-t. Tervei szerint szerepel a gumiabroncsokkal takarékoskodó háromkerekű autóbusz, a pedálos villamos, valamint az utasok által tolt - a korábbi sztálinista trolibuszok helyett használatos - úgynevezett tolibusz is.

Biztosan meg lehet élni negyvenhétezer forintból, mondta Zsiga Marcell. - Minden csak attól függ, mekkora költségtérítésünk van - tette hozzá.

Smuzewitz Ilona
legolvasottabb cikkei

Smuzewitz Ilona
legfrissebb cikkei

Smuzewitz Ilona összes cikke

HÓCIPŐ AZ ÚJSÁGOSNÁL
2024/22 • X. 23. – XI. 5.

Para-Kovács Imre ha magyar lesz mindenki a bolygón, mi akkor is előbb voltunk magyarok, mint ők! Váncsa István: Kóstólt-e már vattacukor ízű tücsöksnacket? Hát libatepertő ízű vattacukrot? Smuzewitz Ilona: az euró luxuscikk lett, ahogy az élelmiszer is, az oligarchák idegesek, rövidesen már csak egymástól tudnak lopni Farkasházy Tivadar Orbán Balázs utcát talált a Gyógyszergyár utcában Havas Henrik megtudta, hogy hazánkban ezentúl a sikeresség mutatója nem a GDP lesz, hanem a Bruttó Nemzeti Boldogság Lendvai Ildikó: a Nemzeti Konzultáció mindig felvidít, örömöt okoz, ha hülyének néznek! Dési János: az igazság bolsi-libsi trükk, nem csoda, hogy be is tiltották a múlt héten Farkasházy és Verebes a Magyar Rádió gengszterek által bontásra ítélt egykori szellemi központjáról, a Pagodáról Nem Lehet Más az Ungárpetya – búcsúzunk az LMP-től A Heti Kamu megtudta: ezentúl utasok is vezethetik a MÁV-szerelvényeket, ha a masinisztának lejár a munkaideje

GYENGÉBBEK KEDVÉÉRT Képaláírásaink a képzelet szüleményei, nem a rajtuk szereplők mondták. • A Hócipő hírei álhírek. • A Képzelt riportok álinterjúk, nem az azokban nevesített személyek szólalnak meg bennük. • Legyen résen: oldalunkon a valódiak mellett alkalmanként álhirdetések is előfordulnak • A Föld gömbölyű.